Nguyên lý hoạt động của hộp đen giám sát hành trình

Một cảm biến radar thường là cốt lõi của hộp đen giám sát hành trình. Được lắp đặt ở phía trước xe, hệ thống sẽ giám sát vĩnh viễn con đường phía trước. Hộp đen duy trì tốc độ được thiết lập bởi người lái xe. Nếu hệ thống phát hiện một chiếc xe chậm hơn trong phạm vi phát hiện của nó, nó sẽ giảm nhẹ tốc độ bằng cách nhả máy gia tốc hoặc chủ động tham gia vào hệ thống điều khiển phanh. Nếu xe phía trước tăng tốc hoặc thay đổi làn đường, thiết bị sẽ tự động tăng tốc tới tốc độ mong muốn của người lái. Tiêu chuẩn của thiết bị giám sát hành trinhg có thể được kích hoạt từ tốc độ khoảng 30 km/h (20 dặm / giờ) trở lên và hỗ trợ người lái xe, chủ yếu trên các chuyến đi xuyên quốc gia hoặc trên xa lộ. Nó có thể duy trì khoảng cách thiết lập với chiếc xe phía trước ngay cả ở tốc độ rất thấp và có thể giảm tốc đến xe dừng lại hoàn toàn. Khi chiếc xe vẫn dừng lại lâu hơn, người lái xe chỉ cần kích hoạt lại hệ thống, ví dụ bằng cách đạp ga để quay trở lại chế độ lái. Bằng cách này, thiết bị giám sát hành trình hỗ trợ trình điều khiển ngay cả trong giao thông nặng và ùn tắc giao thông. Vì thiết bị là một hệ thống tiện nghi và tiện lợi, các can thiệp phanh và tăng tốc xe chỉ diễn ra trong giới hạn được xác định. Ngay cả khi thiết bị bật lên, nó vẫn là trách nhiệm của người lái xe để theo dõi tốc độ và khoảng cách từ chiếc xe phía trước. Lợi ích của hệ thống - Lái xe thoải mái và thoải mái - ngay cả trong giao thông đông đúc và ùn tắc giao thông - Hỗ trợ người lái xe trong việc duy trì khoảng cách an toàn - Thiết bị giám sát hành trình giúp nâng cao dịch vụ vận tải - Lắp thiết bị giám sát hành trình là tuân thủ quy định của pháp luật - Thiết bị giám sát hành trình đảm bảo an toàn cho tài xế - Thiết bị giám sát hành trình giúp tìm nguyên nhân tai nạn